Китайских автопроизводителей хотят заставить закупать российские комплектующие: новые правила локализации

Минпромторг России намерен обязать китайских автопроизводителей, собирающих машины в стране, использовать комплектующие от местных поставщиков. 

По данным ТАСС, это требование может стать частью условий локализации, позволяя компаниям набрать дополнительные баллы для участия в государственных закупках и программах поддержки спроса.

Конкретный перечень деталей пока не определён, но инициатива обсуждалась на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.

Ранее министерство предлагало включить в обязательные требования лакокрасочные материалы российского производства. Окраска кузова будет считаться локализованной операцией только при использовании отечественной краски, что должно сократить зависимость от импортных поставок. На данный момент большинство ЛКМ закупается за рубежом.

Объёмы производства легковых автомобилей в России сокращаются: в мае 2025 года выпущено 35 тысяч машин, что на 18,5% меньше, чем в мае 2024 года, и на 49,8% ниже апреля 2025-го. 

Несмотря на спад, рынок ожидают новые проекты, включая локализацию моделей GAC, которая готовит сертификацию трёх автомобилей российской сборки.