По данным «Автостата», в марте текущего года в России было продано 3,9 тыс. новых тяжелых грузовиков (HCV, машин полной массой более 16 тонн) — на 10% меньше, чем в феврале текущего года и на внушительные 59% меньше, чем в марте 2024 года. Аналитики называют несколько причин столь существенного спада продаж: рост цен на машины и запчасти, ужесточение условий лизинга, ужесточение требований техрегламента к импортной технике.
Свежие комментарии