Юрист раскрыл, как не получить штраф за проезд по платной дороге без пункта взимания платы

Платные дороги – уже привычный элемент дорожной инфраструктуры, открывающий водителям путь к более быстрому и комфортному передвижению. В России число таких трасс неуклонно растёт, при этом всё чаще обходятся без традиционных пунктов оплаты и шлагбаумов. Автоюрист рассказал в интервью порталу njcar.

ru, как работают платные дороги без пунктов взимания платы.

К примеру, на трассе М-12, связывающей Москву и Казань, а также на ЦКАД шлагбаумы отсутствуют вовсе. Однако обязательства по оплате никто не отменял – система работает иначе, более технологично и незаметно для водителя.

На безбарьерных платных участках камеры внимательно считывают номера, фиксируя маршрут автомобиля. Если на борту стоит транспондер, оплата списывается автоматически и с приятной скидкой. Для тех, у кого транспондера нет, предусмотрена возможность оплатить проезд через официальный сайт или приложение “Автодора” в течение четырёх суток. Игнорирование сроков ведёт к штрафам. Всё, что нужно сделать – ввести номер машины, и система покажет точную сумму.

В первые дни после запуска платных участков некоторые водители пытались уйти от оплаты: закрашивали или скрывали номера, надеясь обмануть камеры. Однако нарушения не остались безнаказанными – на съездах инспекторы ГАИ ловили нарушителей и даже лишали водительских прав за скрытые номерные знаки.

Сложности добавляют новые автомобили: при регистрации даётся десятидневный срок, но ездить без номеров по таким платным дорогам закон запрещает. Возникает противоречие, и ГАИ порой выносит лишь предупреждения, не давая однозначного решения проблемы.

Эта тема остаётся открытой и требует дальнейшего урегулирования.